Prendre l’avion reste le moyen de transport le plus sûr au monde. Mais certains aéroports d’Europe donnent quand même quelques sueurs froides, même aux pilotes expérimentés.
Selon une étude d’AirAdvisor, le classement des aéroports les plus redoutés ne parle pas de danger réel, mais de sensations fortes : turbulences, descentes raides, vents de travers ou pistes minuscules.
En tête, l’aéroport de Funchal, sur l’île de Madère. Coincé entre montagne et océan, il est réputé pour ses rafales violentes et sa piste en partie suspendue sur des pylônes. Un vrai défi technique. À Tenerife, même combat : les vents côtiers peuvent rendre les atterrissages très mouvementés. Vient ensuite Gibraltar, sans doute l’un des plus insolites d’Europe. Sa piste coupe carrément la route principale de la ville : les voitures s’arrêtent à un feu rouge pendant qu’un avion atterrit !
Puis direction l’Autriche, à Innsbruck, niché au cœur des Alpes. Là, la moindre erreur peut rapprocher un peu trop l’appareil des parois rocheuses. Les pilotes doivent être spécialement formés pour y poser leur appareil. À Londres-City, c’est l’inverse : trop d’immeubles, trop peu d’espace. Les avions doivent approcher à un angle de cinq degrés, bien plus raide que la moyenne européenne. Et au nord, dans l’Atlantique, Vágar, aux îles Féroé, impressionne par sa piste minuscule, souvent battue par les vents.
Complètent le top 10 : Keflavík en Islande, trois aéroports grecs (Skiathos, Santorin, Mykonos) et Tenerife Nord. Alors non, rien de dangereux, mais mieux vaut savoir où ranger son café avant l’atterrissage. L’étude rappelle d’ailleurs qu’un Européen sur quatre a peur de l’avion, et que 10 % souffrent d’anxiété sévère au moment de monter à bord. Une statistique qui donne une autre idée du mot turbulence.
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